西安网讯（记者 韩涛）今天（7月31日），西安市委宣传部、市政府新闻办举行西安市开放型经济发展情况主题系列新闻发布会。会上，中国铁路西安局集团有限公司总调度长马骏说，2025年是西安中欧班列开行12周年，上半年，班列往返开行3055列，同比增长28.8%，运送货物总重345万吨，同比增长34.8%，开行量、货运量、重箱率等核心指标保持全国领先，班列优势持续稳固、品牌影响力得到进一步提升，有效助力西安市开放型经济发展。主要采取以下三方面举措。

　　优化通道布局

　　新增每日1列跨里海南通道班列线路，国内往返运行线达到23条，境外实现了欧亚地区主要货源地全覆盖。加密西安-杜伊斯堡全程时刻表班列，每周4去3回实现双向“天天班”开行。铺化内贸分拨班列线路10条，集结班列线路3条，向东联通主要沿海港口，向南辐射国内主要物流枢纽，向西南衔接中越、中老及西部陆海新通道，推动西安加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道。

　　建设高标准场站

　　实施中欧班列西安集结中心再提升工程，推动西安国际港站前置安检区扩建，发挥集装箱三线束和“关铁提升项目”建成后的效能，西安国际港已成为了全国场站规模最大的铁路物流基地和全国第一个拥有3束6线的铁路集装箱中心站，集装箱年吞吐能力达540万标箱。

　　提升综合服务效能

　　实施“关铁验检合一”、“关铁安全互认”等铁路创新举措，扩大“铁路快速通关”业务，客户综合成本降低15%以上。创新开行全国首趟中欧班列铁路物流金融服务专列，联合金融机构为客户提供3.3亿元“运费贷+信用证”物流金融服务，解决中小型外贸企业融资难、融资贵问题。试点开行铁水联运“一单制”班列，为中欧班列返程分拨货物提供“一次委托、一张单据、一次结算、一次保险”新的物流服务模式。

　　下半年，即将迎来中欧班列（西安）累计开行量30000列的历史节点，我们将持续推进建设高效便捷、安全韧性、自主可控、创新融合的中欧班列高质量发展目标，加快形成“通道+枢纽+网络”的班列运输格局，更好助力西安市开放型经济发展，为全力推进中国式现代化西安实践作出应有贡献。

编辑:张楠